透水混凝土的性能和應用現狀簡介2018/02/24
透水混凝土也被稱作多孔混凝土、間斷級配混凝土、開放孔隙混凝土或過濾混凝土，是指在制備過程中，通過減少或避免使用細集料，形成具有內部連通孔隙微觀結構的一種混凝土，是一種具有高滲水功能的工程材料。依據混凝土中集料粘結用材料的不同，透水混凝土可分為透水瀝青混凝土和透水水泥混凝土，前者以瀝青（必要時可摻入改性劑）作為粘結材料，...
瀝青路面出現裂縫的探討及新施工工藝2018/01/31
瀝青路面修筑后，往往會出現程度不同的裂縫。各種裂縫的出現會影響瀝青路面的質量，縮短路面的使用壽命和影響路面的使用性能。俗話說“萬害水為先”，有效處治各種路面裂縫，防止路表水順裂縫進人到基層，同時也防止地下水順裂縫進人到路表面，可明顯延長路面使用壽命。路面裂縫的成因主要有以下幾種：1、因瀝青路面整體強度不足引起的裂縫，使...
彩色瀝青路面施工工藝淺析2018/01/23
一、施工工藝1、原材料的選擇（1）脫色瀝青,瀝青質量的好壞直接影響混合料的質量,瀝青的選擇應從軟化點、地區氣候、環境等多方面考慮。（2）粗集料,選用有顏色的砂巖,經反復破碎成510mm的碎石。粗集料應選擇質地堅硬,與瀝青粘結力好,表面粗糙耐磨,且顏色和擬配置顏色相近的砂巖。（3）細集料,選用色系相同的花崗巖破碎成05m...
彩色透水混凝土外加劑、顏料等和彩色瀝青路面的區別2017/12/29
彩色瀝青路面和彩色透水混凝土兩者的最大區別，采用的膠凝材料、施工方法、固結后其材性彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混...
彩色瀝青混凝土路面的現狀和未來2017/11/29
在夏天里，草坪溫度32℃、樹冠溫度30℃的時候，水泥地面的溫度可以達到57℃，瀝青路面的溫度更高達63℃，這些高溫物體形成巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環境，怎么能不熱呢？大量人工構筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了城市下墊面的熱屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。一直以來，道路路面只有灰色的水泥路面和...
瀝青路面精表處技術的機理及施工工藝2017/11/27
引言瀝青路面因具有抗滑性能好、行車舒適、噪音低、容易維修等優點，被越來越廣泛地應用到高速公路和城市道路建設中。近年來，隨著交通流量的猛增，并受設計、施工、材料、氣候等方面的影響，路面在投入運營的早期就頻繁出現瀝青老化、微小裂縫、松散、掉粒、麻面等病害。這些病害雖對道路正常行車影響不大，但路面上的積水會進入道路內部，在車...
彩色透水混凝土的經濟效益2017/11/09
一般來講，透水混凝土路面的最初成本造價傳統混凝土或是瀝青路面造價都高，但是總造價會低很多。透水混凝土材料本身價格會稍高，但是我們在建造透水混凝土時要比傳統混凝土鋪設更厚點。原因就是我們知道水是從路面滲下來，使下面的地基水達到飽和，所以地基設計要相對較弱點。對一個透水停車場，一般的傳統混凝土大概需要10厘米左右厚，但是透...
彩色瀝青混凝土路面養護技術！2017/10/27
彩色瀝青混凝土路面的研究與應用始于20世紀50年代的歐美國家，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術更好地協調，而且可以起到美化城市和誘導交通的作用，體現出一個國家或城市的特色和風格，能夠提升整個城市的形象和功能，顯示出現代化都市的氣派和魅力。中國對彩色瀝青混凝土路面的研究始于80年代初，但在道路上應用尚少，近幾年才作為...
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