路面施工拉毛（裂紋）分析2018/02/06
路面施工缺陷指瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)期間或施工后不久出現(xiàn)的問題，主要與施工設(shè)備和混合料有關(guān)。下面介紹幾種主要的路面施工缺陷，描述各種缺陷的現(xiàn)象、危害、原因和處置。1、現(xiàn)象在熨平板作用下，瀝青混合料攤鋪層會出現(xiàn)拉毛或拉裂現(xiàn)象。按拉毛痕跡在路面上的位置可分為三類：中縫拉毛、外緣拉毛和車道全寬拉毛。2、危害拉毛會降低路面密實(shí)度...給您介紹7類特種混凝土知識！
2018/01/11
01、抗?jié)B混凝土抗?jié)B混凝土系指抗?jié)B等級不低于P6級的混凝土，即它能抵抗0.6MPa靜水壓力作用而不發(fā)生透水現(xiàn)象。抗?jié)B混凝土通過提高混凝土的密實(shí)度，改善孔隙結(jié)構(gòu)，從而減少滲透通道，提高抗?jié)B性。富水泥漿法富水泥漿法方法是依靠采用較小的水灰比，較高的水泥用量和砂率，提高水泥漿的質(zhì)量和數(shù)量，使混凝土更密實(shí)。骨料級配法骨料級配法...
透水混凝土生產(chǎn)與施工2017/12/04
透水混凝土是針對城市道路的缺陷，開發(fā)使用的能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水，并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害，同時保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料。其對人類生存環(huán)境的良好發(fā)展及城市雨水污染防治等工作，具有特殊意義。但是透水混凝土不適合用于嚴(yán)寒地區(qū)、濕現(xiàn)黃土地區(qū)、鹽漬土地區(qū)、膨脹...
瀝青路面精表處技術(shù)的機(jī)理及施工工藝2017/11/27
引言瀝青路面因具有抗滑性能好、行車舒適、噪音低、容易維修等優(yōu)點(diǎn)，被越來越廣泛地應(yīng)用到高速公路和城市道路建設(shè)中。近年來，隨著交通流量的猛增，并受設(shè)計、施工、材料、氣候等方面的影響，路面在投入運(yùn)營的早期就頻繁出現(xiàn)瀝青老化、微小裂縫、松散、掉粒、麻面等病害。這些病害雖對道路正常行車影響不大，但路面上的積水會進(jìn)入道路內(nèi)部，在車...
透水混凝土的制作方法2017/11/07
透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水、重量輕高散熱的特點(diǎn)，也可稱無砂混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效...
露骨透水混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)2017/11/01
1、露骨透水混凝土技術(shù)要求露骨透水混凝土須滿足的技術(shù)要求如下：(1)路面結(jié)構(gòu)：露骨透水混凝土路面自下而上主要由夯實(shí)土基、碎石基層、透水結(jié)構(gòu)層、露骨透水面層四個部分組成。(2)基層質(zhì)量要求：夯實(shí)土基與碎石基層須密實(shí)、穩(wěn)定、勻質(zhì)，為路面結(jié)構(gòu)提供支撐，在荷載作用下不出現(xiàn)明顯路基下沉。(3)結(jié)構(gòu)層質(zhì)量要求：滿足設(shè)計要求的孔隙率...
透水混凝土耐久性研究進(jìn)展!2017/10/30
透水混凝土是歐美、日本等國家針對原城市道路的路面缺陷而開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題的優(yōu)良鋪裝材料。上世紀(jì)60年代后期，日本實(shí)施“雨水返還地下戰(zhàn)略”，該舉措積極推動了透水混凝土的研究開發(fā)工作，日本學(xué)者在1987年還為以有機(jī)高分子樹脂為膠凝材料制造的透水混凝...
彩色透水混凝土路面為什么要采用分層施工2017/10/24
彩色透水混凝土地坪（又稱彩色透水地坪）是一種新型的環(huán)保地坪，透水地面擁有約20%的孔隙，下雨時能夠快·速補(bǔ)充城市地下水資源，并能吸收車輛行駛產(chǎn)生噪音，彩色透水地坪路面能減少地面陽光反射熱能，降低地面溫度，減少“熱島效應(yīng)”。彩色透水混凝土地坪還能提供過濾效果，避免汽車及工業(yè)排放重金屬，輪胎磨損及工業(yè)粉塵等直接流入河流中。...
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